他认为，抢抓虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

2015年，销售行提项成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。4月15日，旺季九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

记者了解到，供更其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，多购以前电动两轮车业务在公司内是小弟，多购2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、金选每40秒生产一台智能电动滑板车、金选每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

他认为，抢抓虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。作为参照，销售行提项财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%

比如，旺季要给医疗机构做一个医药医疗大模型，旺季必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

我觉得，供更国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。我现在说话比较谨慎，多购你说大了，别人说你自卑。

既然内燃机可以造出汽车，金选那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。按照刷榜的成绩，抢抓国内的模型早就超过了GPT-4了。

所以，销售行提项我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，旺季现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

(责任编辑：张秀卿)